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一、深化產教融合?打造“深圳經驗”

您如何看待產教融合、校企合作的重要性？貴校在產教融合、校企合作方面有哪些重大舉措？

習近平總書記關于職業(yè)教育的重要指示和全國職業(yè)教育大會精神，對職業(yè)教育改革發(fā)展具有里程碑意義。堅持立德樹人、德技并修，優(yōu)化職業(yè)教育類型定位，健全多元辦學格局，細化產教融合、校企合作激勵政策，推動行業(yè)企業(yè)舉辦職業(yè)教育，是高等職業(yè)教育發(fā)展的方向。 

產教融合、校企合作一直以來都是深圳職業(yè)技術學院改革發(fā)展、突顯辦學特色的一項重要內容，也是深職院建設中國特色、世界一流職業(yè)院校的重要舉措。

近年來，學校立足深圳區(qū)域優(yōu)勢，瞄準世界產業(yè)發(fā)展前沿，對標“最高最新最優(yōu)”，支持每個專業(yè)群，聯(lián)合1家世界500強企業(yè)或行業(yè)領軍企業(yè)，建設一所特色產業(yè)學院，并以此為依托，實現校企共同開展黨建、共同開發(fā)專業(yè)與課程標準、共同打造高水平雙師團隊、共同解決“卡脖子”技術與工藝、共同制定行業(yè)標準、共同開發(fā)職業(yè)資格證書、共同開展創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)、服務共同富裕、共同走出去等“九個共同”。

通過產業(yè)學院的平臺，深職院逐步形成校企合作開放辦學的新格局，實現校企雙元育人、產教融合發(fā)展的能力和水平穩(wěn)步提升，人才培養(yǎng)供給側和產業(yè)需求側結構要素全方位融合，學校綜合辦學實力明顯增強，在為一流企業(yè)提供一流服務的過程中成就一流學校，形成適合中國國情的校企“雙元”育人模式。2021年7月，學校探索構建的產教深度融合模式被國家發(fā)改委列入向全國推廣借鑒的“深圳經驗”。

二、依托產業(yè)學院?深入開展校企合作

就本次入選的案例而言，貴校與招商局港口集團股份有限公司合作辦學經歷了哪些階段？取得了什么成果？

總體來說，我們與招商局港口集團股份有限公司的合作主要經歷了三個階段。第一階段，簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，啟動項目合作。該階段初期，學校主動出擊，尋求與招商局港口開展校企合作。

2017年6月簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，10月開展第一個合作項目。此次合作項目獲得了社會各界廣泛關注，招商局港口對深職院參與港口國際人才培養(yǎng)予以高度評價和認可，也為下一階段雙方合作奠定了堅實基礎。

第二階段，成立產業(yè)學院，搭建合作平臺。2021年雙方共建招商局港口國際學院——深職海絲分院。在原有合作基礎上，依托產業(yè)學院平臺，圍繞“九個共同”，深入開展合作。雙方共同培養(yǎng)了一支高水平雙師團隊，深職院教師走進招商局港口海外人才培訓課堂，為企業(yè)青年骨干講授專業(yè)課程；招商局港口管理人員為深職院師生錄制“微黨課”，從企業(yè)視角豐富思政課程。

同時，產業(yè)學院多次組織招商局港口技術骨干與深職院專任教師就教材開發(fā)、課程建設、學生實訓等進行深度交流與探討，共同開發(fā)金課。

第三階段，校企深度協(xié)同育人，全面深化合作，推動專業(yè)建設與人才培養(yǎng)高質量發(fā)展。2020年12月以來，學校聯(lián)合行業(yè)指導委員會，抓住招商局港口（華南）營運中心媽灣智慧港升級改造項目的有利先機，通過行業(yè)企業(yè)學校三方共同合作，開發(fā)媽灣智慧港遠程操作系統(tǒng)崗位標準。該標準成為國內港口首個智慧化碼頭標準。

校企雙方共同推動崗位能力標準、人才培養(yǎng)標準“雙標準”的深度融合，促進港口與航運管理教育鏈、人才鏈與產業(yè)鏈、創(chuàng)新鏈有機銜接，探索培養(yǎng)掌握高端智慧化碼頭操作能力的優(yōu)秀人才，為實現中國制造業(yè)強國夢添磚加瓦。

海絲分院的校企合作經驗可以為職業(yè)院校國際化提供哪些借鑒？

總結海絲分院這幾年的探索歷程，與行業(yè)標桿企業(yè)開展校企合作、以企業(yè)國際化帶動專業(yè)國際化是職業(yè)院校國際化的有效途徑。

在專業(yè)國際化的過程中，龍頭企業(yè)豐富的行業(yè)資源，對于學院的專業(yè)制定人才培養(yǎng)計劃，開展課程建設，提升教師國際化教學與科研能力發(fā)揮著不可替代的重要作用。

第一，在人才培養(yǎng)計劃的制訂過程中，海絲分院以招商局港口國際化戰(zhàn)略為引領，以建設“世界一流”高等職業(yè)院校為契機，通過開展國際人才培養(yǎng)項目全面提升校企國際化能力。

第二，在課程建設中，課程標準如何對接行業(yè)最前沿技術，如何從行業(yè)企業(yè)獲取更多的課程資源，如何與企業(yè)合作開展課程建設等，一直是高職院校面臨的幾大問題。

海絲分院以港口升級改造為藍本，為深職院課程建設提供強有力的保障。

負責課程建設的老師可以通過與港口技術骨干研討智慧碼頭遠控操作崗位標準制定等系列技術問題，共同攻克技術難關，為金課建設提供第一手寶貴資料。

同時，國際人才培養(yǎng)項目的成功實施，也帶動了港航英語、貨代英語等課程的升級優(yōu)化。

專業(yè)教師通過與企業(yè)深度交流，與企業(yè)共同開展國際人才培訓，共同制定崗位標準，對課程建設、課程改革起到了關鍵性作用。

第三，專任教師依托產業(yè)學院平臺，參與企業(yè)國際人才培養(yǎng)項目，承擔企業(yè)技術骨干和管理人才培訓課程，更好地提升個人專業(yè)知識教學能力以及英語授課能力，專業(yè)也通過校企合作打造了一支國際化程度高、能力強的教師隊伍。

三、對標德國“雙元制”探索產教融合本土化

建設特色產業(yè)學院的意義是什么？對于職業(yè)教育發(fā)展有什么影響？

特色產業(yè)學院是我校與企業(yè)合作的主要平臺和實施載體，這是我校經過多年探索開放辦學、校企協(xié)同育人后做出的合理選擇。

德國“雙元制”職業(yè)教育的一個顯著特點就是企業(yè)愿意投入資源與學校合作開展“雙元制”項目（企業(yè)投入經費占到項目投入的65%—75%），相比之下，中國職業(yè)教育的校企合作中經常出現的是“校熱企冷”，企業(yè)對于校企合作的投入意愿不強，企業(yè)更關注的是投入回報。

我國職工離職率在2019年達到了18.9%，企業(yè)人員流動性強，企業(yè)享受不到校企合作協(xié)同育人的紅利，自然不愿意投入大量資源。所以，中國產教融合、校企合作過程中遇到的問題，本質上是沒有合理解決校企合作的動力機制問題。

德國“雙元制”一直是我國職業(yè)教育借鑒和模仿的對象。

通過長期的學習和深入的思考，我們看到中德兩國在國家治理體系、經濟產業(yè)結構、人文社會環(huán)境等方面存在顯著的差異，在我國生搬硬套德國的“雙元制”模式難有成效，我們必須要結合中國的實際情況，探索適合中國國情的產教融合模式。

以特色產業(yè)學院為平臺深化產教融合推動校企合作，正是基于中國國情探索產教融合模式的一種有效嘗試，在此方式下，進一步明確了學校在推動校企合作中的主體責任，學校需要更加主動地去對接區(qū)域經濟及產業(yè)，通過和龍頭企業(yè)的合作，從企業(yè)、產業(yè)、產業(yè)鏈、產業(yè)生態(tài)等多個角度出發(fā)挖掘企業(yè)需求和利益訴求，努力尋找校企合作的最大利益公約數，探索以互利雙贏為基礎的校企合作長效機制，進而不斷推動校企雙方相向而行，構建具有中國特色的校企雙元育人模式。

我們希望，深職院基于特色產業(yè)學院的產教融合模式，能夠給中國職業(yè)教育產教融合的探索與實踐提供一個成功的樣本。

深職院將努力走出一條中國特色的職業(yè)教育發(fā)展之路，努力當好中國職業(yè)教育創(chuàng)新發(fā)展的第一艘“沖鋒舟”。

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