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中國外交部發言人毛寧12日宣布：應國務院總理李強邀請，德國總理朔爾茨將于4月14日至16日對中國進行正式訪問。這將是朔爾茨自2021年12月就任德國總理以來第二次訪問中國，也是今年首位訪華的西方大國領導人。

4月14日，德國總理朔爾茨抵達重慶。視覺中國

朔爾茨任內首次對華正式訪問是在2022年11月，彼時正值中德建交50周年，他成為中共二十大閉幕后首位訪華的西方國家領導人。在不到24小時“旋風式訪問”中，中德為雙邊和中歐關系發展注入新動力。

此次再度訪華前，朔爾茨入駐社交平臺TikTok并發布視頻，德國政府發言人將此稱之為是個“好機會”。朔爾茨此訪逢中德建立全方位戰略伙伴關系10周年，報道稱他將到訪重慶、上海、北京，行程涵蓋政經活動等多項內容。外界認為，此訪是雙方增進理解信任、深化務實合作的契機，在當前新形勢下堅持正確認知、尋求更多共識是訪問關鍵。

經貿合作是中德關系“壓艙石”，去年中德貿易額出現一定波動。專家指出，面對雙邊合作中的新動態、新變化，中德應保持定力，在務實基礎上拓展發展空間。

去年中德雙邊貿易額達2531億歐元，中國連續第八年成為德國最重要的貿易伙伴，但與2022年相比，總額下降15.5%。中國現代國際關系研究院世界經濟研究所研究員陳鳳英表示，貿易額回落與多方因素有關，如德國通脹壓力上升等，中德貿易方式也出現了一些變化。

“雖然貿易額短期內波動，但中德貿易形勢長期向好的前景不會改變。”陳鳳英注意到，去年德國對華直接投資增長4.3%，達119億歐元，創歷史新高，朔爾茨此訪有多位德國企業高管隨行，凸顯雙邊經貿關系重要性。

前不久在中國發展高層論壇2024年年會上，不少德企高管表達對中國市場的十足信心。據稱，梅賽德斯-奔馳董事會主席康林松就曾在年會上表示，未來數年在華有大量投資計劃。外界期待通過此訪，雙方形成更多利好的發展預期。

據報道，朔爾茨訪華團中還有來自環境、食品和農業、數字化和交通領域的三位部長，此舉被外界解讀為德國有意在這些領域擴大對華合作，打造新增長點。而隨著中國加快發展新質生產力，中德有望進一步密切多領域合作。

去年德國政府發布“中國戰略”文件，文件鼓吹與中國“系統性競爭”等內容，一度為中德關系蒙上陰影。但實際上，中德關系整體穩定，即使在全球化遭遇逆風的背景下，雙方仍有強烈的合作意愿和需求。

外交學院國際關系研究所教授、歐洲研究中心主任趙懷普指出，當前德國面臨內外部諸多挑戰，間隔不到兩年，朔爾茨再度率團訪華，料將以實際行動展現尋求共識的務實姿態。

事實證明，以“安全”和“去風險”為由阻撓合作無異于因噎廢食。中國德國商會華東及華中地區執行董事兼董事會成員馬銘博指出，許多德企認為“最大的風險是因不在中國發展而失去全球競爭力”，在華德企與中國企業競爭優勢互補，可為全球經濟創造高附加值。

不可否認，當前歐洲內部也存在對華認知的錯誤傾向，給中歐關系發展帶來了不必要的干擾和阻礙。專家認為，德國是歐盟內舉足輕重的國家、歐洲經濟的重要引擎，穩定和發展好中德關系，有助于推動歐洲一些人校正對華認知、回歸理性務實。

談及中德關系，毛寧12日表示，中德從彼此發展中獲益，惠及兩國人民，同時引領中歐關系行穩致遠，為世界注入更多穩定性。

趙懷普說，在中德建立全方位戰略伙伴關系10周年節點上，通過高層面對面互動，有助于雙方排除干擾、提供更多可預期的政策環境，充實雙邊關系內涵，這對中歐關系乃至國際關系發展具有重要意義。